Tramwaje w Utrechcie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tramwaje w Utrechcie
tramwaj
Ilustracja
Skład tramwajów SIG SG6
Państwo  Holandia
Lokalizacja Utrecht
Liczba linii 3
Lata funkcjonowania 1879–1949
od 1983
Infrastruktura
Rozstaw szyn 1435 mm
Strona internetowa
Portal Portal Transport szynowy
Schemat linii tramwajowych

Tramwaje w Utrechcie − system komunikacji tramwajowej działający w holenderskim mieście Utrecht.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwszą linię tramwajową w Utrechcie uruchomiono 29 kwietnia 1879. Była to linia tramwaju konnego, która prowadziła do miejscowości Zeist. W 1906 uruchomiono pierwsze tramwaje elektryczne. W 1909 zelektryfikowano linię do Zeist. Tramwaje w Utrechcie zlikwidowano 15 stycznia 1939, a linię podmiejską do Zeist 3 maja 1949.

Tramwaje na ulice Utrechtu powróciły 17 grudnia 1983 za sprawą uruchomienia linii szybkiego tramwaju na trasie Utrecht Moreelse Park – Nieuwegein-Zuid oraz od przystanku Nieuwegein Stadscentrum do Nieuwegein Doorslag. W 1985 wydłużono linię z Nieuwegein Doorslag do IJsselstein Achterveld. Ostatnia rozbudowa systemu miała miejsce w 2000 kiedy to z przystanku IJsselstein Achterveld wydłużono linię do IJsselstein-Zuid.

Linie[edytuj | edytuj kod]

Obecnie w Utrechcie istnieją trzy linie tramwajowe:

  • 60: Utrecht Central Station − Nieuwegein-Zuid
  • 61: Utrecht Central Station − IJsselstein-Zuid
  • 260: Utrecht Central Station − Nieuwegein-Zuid

Linia nr 60/260 ma 13,1 km długości, a linia nr 61 17,5 km długości.

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Do obsługi dwóch linii w eksploatacji znajduje się 47 tramwajów. Podstawowym typem są wagony SIG SG6 (27 tramwajów) są to dwuczłonowe i wysokopodłogowe tramwaje o długości 29,8 m. Dodatkowo w 2008 sprowadzono z Wiednia 20 tramwajów: 13 wagonów E6 oraz 7 wagonów c6.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]